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　　誕生不久的中秋假期由于處在暑假旺季和國慶黃金周之間，本來是個“不尷不尬”的出游時間。然而，來自旅行社、酒店和航空業界的信息顯示，今年的中秋假期前后，國內卻一反常態地掀起了旅游熱潮。

　　《旅游法》將于十月實施，不少消費者“聞法而動”想趁著旅游直觀價格普漲之前“抄底”，是造成淡季轉旺的主要原因。然而，新的法規會真的會導致價格普漲嗎?沒了“零團費”、低團費和購物游，消費者真的就可以高枕無憂了嗎?游客們扎堆抄底“低價游”又給旅游業界敲響了怎樣的警鐘?種種疑問待解的背后，是對相關主管部門盡快借助黃金周假期廣泛普法、切實執法的熱切呼喚。

　　“扎堆”抄底讓淡季轉旺

　　中秋前夕，一位原本打算“十一”之后再休假去九寨溝出游賞秋的廣州市民來到當地最大的旅行社廣之旅門店報名出游。這位女士說，聽說《旅游法》實施之后，旅行社只能做無自費、無購物的純玩團，旅游價格會全面上漲，所以便決定提前休假趕在9月出游。

　　來自各方的信息顯示，這位市民一樣因為價格原因而趕在9月出游的游客并不少，最直接的效應就是讓原本屬于旅游淡季的9月下旬和中秋假期意外變成了旅游旺季。南航深圳分公司有關人士向記者介紹說，從9月14日起，航空公司就迎來了旅行小高峰，“旅客出行時間提前是今年中秋國慶長假的第一個特點”。

　　小淡季不淡，是因為不少人認為從這個“十一”黃金周起，各種旅游產品都會大漲價，而綜合各方信息可以判斷，這個“傳聞”有虛有實。記者從航空公司、旅行社、目的地景區等處了解到，受到新的旅游法影響，從國慶黃金周起，確實有不少線路將迎來不同程度的漲價，而漲幅最大的團隊線路是以前地超低地接費甚至零價接團，靠消費返點生存旅游地，如云南及東南亞地區。其中，部分線路的旅行社報價將會上漲70%到150%。

　　“這種情況在東北赴深圳、赴港澳旅行線路上體現得最為明顯。往年東北地區的港澳游市場較大，但今年退團情況嚴重，在港澳游價格上漲一倍的情況下，很多游客轉往了其他境外地區。”南航深圳分公司有關人士向記者介紹說，這種漲價明顯的情況在以購物游為主的韓國游以及部分傳統的赴澳大利亞、美國的廉價旅游線路上都有所表現。

　　漲價傳聞“有虛有實”

　　然而，并不是所有的線路都會應聲而漲。除了傳統上就不依賴“購物消費”的線路如赴歐洲游、海外“自助游”等幾乎沒什么漲價外，以往一直正規經營的大型旅行社甚至表示能為游客提供更為廉價的出行路線。

　　廣東知名旅行社南湖國旅的有關負責人在接受記者采訪時說，從現在的態勢看，由于《旅游法》擠壓了不良水分，很多被占用的酒店資源反而“騰挪”了出來，“我們現階段如加大采購力度將有效降低成本，有望令廣東地區的旅游產品價格近期逆勢出現回落”。

　　對于消費者而言，漲價究竟意味著什么?

　　作為全國最大的旅行社之一，廣之旅總裁陳白羽說，新法實施后，旅游價格其實是明升暗降，市民出游暢玩花錢更少。

　　“新法之下，報價方式將趨于統一，‘低價團費、高價購物’將被市場遺棄。所有的旅游產品，將以無加點、無自費、無指定購物‘一價全包’的形式體現�！彼�說。嚴防“漲價不漲質”需主管部門發力

　　業內人士分析認為，即將實施的《旅游法》中明確規定旅行社不得以不合理的低價組織旅游活動誘導、欺騙消費，無疑給一些熱衷于搞低價惡性競爭的旅行社當頭棒喝。從目前《旅游法》的相關規定來看，這對凈化旅游市場、消除“零負團費”等惡性競爭、促進旅行社業批零分工體系盡快成熟、切實保護旅游者和旅游企業的合法權益，無疑都將起到極其重要的作用。

　　然而，在承認“好貨不便宜”有一定道理的同時，記者接觸到的不少消費者卻產生了另一重擔憂：會不會有些旅行社敢于“鋌而走險”，一面哄抬價格，一面“死性不改”，繼續搞定點購物、低價團費?會不會出現其他更加隱蔽的購物模式?如果消費者發現了相關違規事實，又該怎樣搜集證據、有效舉報?

　　“這些憂慮可以理解。一方面，消費者應主動熟悉、掌握新的法規之下如何維權，主動監督旅行社的接待細節;同時，有關部門也應抓住中秋至國慶之間這個窗口期，主動加大普法力度，同時開通相關資訊、舉報熱線，實現平穩過渡。”一位資深旅游業界人士這樣說。