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途牛股價逆勢上漲攜程“抱團”喜憂參半

文旅界 2014.05.14 10:41 閱讀量：29796

途牛上市后，其股東名單上的攜程非常惹眼。記者注意到，途牛上市前，攜程曾質疑過途牛招股書不實。因此可以

　　5月9日，途牛成功登陸納斯達克。在上市前，途牛股價主要遭遇兩大質疑：商業(yè)模式單一和美國科技股股價整體下行調整。不過，途牛上市后股價至今上漲超過兩成。

　　對于途牛身后股東名單上的攜程來說，與昔日競爭對手 “抱團取暖”，可謂喜憂參半。

　　途牛股價上漲兩成

　　記者注意到，5月12日收盤時，途牛股價上漲至11.1美元，比其IPO時9美元的開盤價，上漲超兩成。在美國科技股大盤整體調整和阿里巴巴、京東兩大中概股成吸金石從而對其他中概股形成壓力的背景下，途牛的股價表現(xiàn)實屬不易。

　　對于商業(yè)模式單一的質疑，途牛IPO當晚，途牛CEO于敦德向包括《每日經(jīng)濟新聞》記者在內的國內媒體透露，上市后，途牛仍會專注于休閑旅游市場，更多地圍繞這塊進行深耕細作。此外，不排除通過資本收購進行業(yè)務擴張，但暫時不會向其他業(yè)務線橫向擴張。

　　途牛上市后，其股東名單上的攜程非常惹眼。

　　據(jù)了解，在途牛上市前夕，攜程以1500萬美元匆忙入股。途牛成功上市后，作為股東的攜程，自然有喜之處。但喜的背后，更多地應該是憂，畢竟入股途牛，與其說是一種主動聯(lián)姻，不如說是一種業(yè)績受壓下的被動牽手。

　　攜程首季凈利下滑

　　攜程日前發(fā)布的2014年第一季度未經(jīng)審計財報顯示，第一季度凈利潤同比下滑25%，為人民幣1.15億元。

　　近期，中國軟件資訊網(wǎng)針對國內市場上主流在線旅游品牌的網(wǎng)絡影響力做了調研，考量指標包括用戶關注度、媒體關注度、微博關注度、新聞傳播及網(wǎng)站流量等。該調研數(shù)據(jù)顯示，攜程的獨立訪問量在3月份大幅下滑80%，從2月份的396萬減少至75.6萬。

　　業(yè)界有觀點稱，攜程一季度凈利潤下滑和用戶流失與 “泄密門”事件間存在直接因果關系。記者就此聯(lián)系了攜程相關負責人，對方回應稱 “不了解得出該統(tǒng)計數(shù)據(jù)的中國軟件資訊網(wǎng)是一家怎樣的機構”。

　　勁旅咨詢CEO魏長仁在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，“泄密門”事件確實會對攜程有一定負面影響，尤其在攜程時下增長面臨整體向下的背景下。但在他看來，其2014年一季度凈利潤下滑的主因，還是緣于業(yè)績受壓背景下，攜程開始在住宿、交通、旅游度假等幾個業(yè)務線的產(chǎn)品研發(fā)、市場推廣等方面加大投入，以尋求突圍所致。

　　雙方競爭大于合作?

　　近期，攜程與昔日競爭對手“抱團取暖”，先以2.2億美元戰(zhàn)略投資同程并成為后者的第二大股東，緊接著又以1500萬美元入股途牛。

　　對于合作事宜，于敦德將其解釋為業(yè)務互補，即在線休閑旅游市場，途牛在線跟團業(yè)務第一，攜程在自助游領域規(guī)模更大;途牛以出境為主，攜程更多傾向于國內;途牛開放采購，攜程主要自己生產(chǎn)。

　　但魏長仁認為，攜程當下與途牛合作，會優(yōu)化其旅游度假業(yè)務的外部競爭環(huán)境，并產(chǎn)生一定的競合關系，有利于該業(yè)務線的長遠發(fā)展。不過，考慮到幾家企業(yè)依舊是獨立的法人實體企業(yè)，各自都需要有更好的業(yè)績表現(xiàn)，未來的主線仍然是競爭大于合作。

　　此外，記者注意到，途牛上市前，攜程曾質疑過途牛招股書不實。因此可以說，攜程入股途牛，一方面，金額并不大，對途牛的決策影響不大;另一方面，入股或許本身也是一種擔憂之下的防御之策。

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