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同程CEO吳志祥：將以換股形式收購旅行社

文旅界文章來源：北京商報 2014.07.31 09:42 閱讀量：52780

同程旅游如今已經占據在線門票預訂業務的頭把交椅，然而在競爭激烈的在線旅游市場，各方更關心其下一步戰略布局。

　　【摘要】同程旅游如今已經占據在線門票預訂業務的頭把交椅，然而在競爭激烈的在線旅游市場，各方更關心其下一步戰略布局。吳志祥表示，目前，周邊游產品中80%是同程自營，出境游產品中20%是同程自營。傳統旅行社的優勢在于多年積累的線下服務，未來同程會選擇收購旅行社，形式會以同程的股票來換取對旅行社進行全資收購，這樣才會使旅行社的利益與同程捆綁。

　　同程旅游如今已經占據在線門票預訂業務的頭把交椅，然而在競爭激烈的在線旅游市場，各方更關心其下一步戰略布局。原本確定的周邊游和出境游兩大核心業務是否依然會堅持?為此，北京商報記者獨家對話了同程旅游CEO吳志祥。

　　北京商報：在線旅游門票大戰從去年底持續到現在，已經從“返現”進入到了“1元時代”，如今行業格局是否已經穩定?

　　吳志祥：在攜程與同程簽訂戰略協議的那一天，門票業務的行業格局就已經形成。在同程與攜程合作、同程票機進駐景區之后，同程今年新增近1000家景區。目前同程的門票業務量是驢媽媽的10倍左右，穩居行業第一。

　　北京商報：同程“1元門票”活動從年初至今已累計舉辦了近千場，而在暑期大促期間更是每天都會有30-40個“1元景區”推出，并限時不限量。在格局已經趨于穩定的今天，同程為何仍如此瘋狂?

　　吳志祥：“1元門票”是同程、微信、景區、消費者四方共贏的活動。同程通過“1元門票”可以為移動端吸納流量;微信也會獲得更多的用戶捆綁銀行卡;景區則省去了營銷費用，這部分費用約占景區門票每年收入的20%-30%;消費者則最直觀地獲得了實惠。同程“7·23”暑期大促首日訂單量超過我們預期的1.2-1.3倍，活動之前我們預計首日目標訂單總額3.5億元，實際成交額在8000萬元。但事實上，首日目標訂單總額超過了4億元，實際成交額則超過1億元，其中門票收入占主流。

　　北京商報：中國的消費者通常對于價格敏感度很高，一旦同程停止了“1元門票”，是否會造成移動端流量斷流?

　　吳志祥：在移動互聯網時代，在線旅游企業拼的是獲取用戶的成本，產品及服務可以用時間來完善。在2015年底，在線旅游移動端的格局會基本確定，移動端這場戰役同程必須要打，并要進入行業前三名。在移動端的用戶獲取上，攜程以品牌驅動、去哪兒網以流量驅動，而同程最具優勢、最容易打動消費者的就是“1元門票”產品，因此同程選擇以產品驅動。事實上，同程也希望“1元門票”作為一個四方共贏的活動，可以長期持續下去。

　　北京商報：在同程以往的規劃中，將周邊游及出境游列為兩大核心業務，門票是周邊游的入口產品，簽證則是出境游的入口產品，可為何在簽證大戰如此熱鬧的時候，同程卻遲遲未動?

　　吳志祥：盡管目前同程手中握有20億元的現金流，但畢竟仍是有限的資源，因此我們選擇集中資源做最重要的事。同程希望先以門票、周邊游產品吸引有休閑旅游需求的人群使用同程的App，隨后再引導這些消費者逐步與同程產生更多互動。2014年同程的戰略重點仍集中在周邊游，簽證等出境游業務將作為補充，使得同城完成初步戰略布局。2015年將是同程出境游的發力年，但對于目前正在進行的簽證大戰，同程暫時選擇靜觀其變。

　　北京商報：流量是前期的集客能力，產品則考驗后期的服務，目前同程線路產品的自營比例有多少?未來如何與旅行社競爭服務?

　　吳志祥：目前，周邊游產品中80%是同程自營，出境游產品中20%是同程自營。傳統旅行社的優勢在于多年積累的線下服務，未來同程會選擇收購旅行社，形式會以同程的股票來換取對旅行社進行全資收購，這樣才會使旅行社的利益與同程捆綁。而對于收購目標的選擇則是認同同程企業文化并與同程有業務互補的旅行社。

在線旅游同程網在線門票換股形式收購旅行社