盤點2014中國在線旅游行業，這個話題挺大的。如果盤點這個行業過去一年最熱門的詞匯，或許容易許多。剛剛過去的一年，在線旅游行業提及頻率最高的詞匯當屬“價格戰”。 門票價格戰：創業公司最“受傷” 背景：2014年年初，最先攜程高調宣布(點擊查看)
“在利益面前沒有永遠的敵人”這句話在OTA(在線旅游)行業得到更深入的印證，好像就在上一秒，整個在線旅游業還處在無底限的價格戰和無休止的互訴法庭的循環狀態，而這一秒在頻繁的資本運作下，在線旅游呈現出短暫的“祥和”景象。 在線旅游行(點擊查看)
以前提到商旅，大家想到的或許是旅行社、專業差旅公司、商務酒店等，然而，如今隨著電商的普及，尤其是智能手機的普及，讓商旅業務延伸到了OTA(在線旅游代理商)領域。 而攜程等在線旅游巨頭們在經歷了價格戰帶來的利潤下滑“陣痛”后，更是紛(點擊查看)
簽證服務價格戰已經達到最高潮。 在線旅游行業老大攜程和拿到阿里巴巴投資的佰程幾乎同時宣布，未來簽證將不再收取任何服務費，只收取繳納給領館方的硬性“領館費”。此前利潤豐厚的簽證服務市場將無利可圖，可以預計一大批中小簽證服務機構將從這個市(點擊查看)
針對攜程旅行網(下稱攜程)將在百度運作下與去哪兒網合并的業界傳聞，董事局主席及首席執行官梁建章并未直接否認。4月14日上午，梁建章在其上海辦公室接受早報記者專訪，首次正面回應公司被洽購傳聞稱：“攜程一定會長期地獨立地經營。在這一前提下，(點擊查看)
價格戰持續：去哪兒虧損擴大 藝龍同比轉虧 本報訊 (文/表 記者索冬冬)在線旅游價格戰令企業業績持續承壓，2013財年，去哪兒網凈虧損進一步擴大至1.873億元，藝龍則是同比轉虧。今年在線旅游企業在酒店、機票、景區門票等市場的價格戰仍將持(點擊查看)
【摘要】攜程網高級副總裁湯瀾昨日對北京商報記者表示，公司內部已將2014年定位為“投資血拼”年，攜程方面將不計利潤應對一切價格戰，以保證市場份額。盡管湯瀾沒有表明此舉是針對去年底藝龍網的“約架”，但在業內看來，攜程網在年初就拋出這一態度(點擊查看)
藝龍旅行網日前發布了2013年Q4及全年財報。財報顯示，2013年，藝龍凈營收達到人民幣10.1億元，凈虧損1.68億元，同比轉虧是自2009年實現年度盈利五年來的首次年度虧損。 在中國在線旅游市場交易規模和在線旅游OTA市場營收規模(點擊查看)
【摘要】攜程藝龍兩家“約架”時隔半個多月時間，雙方各持不同“戰術”：藝龍在給“站隊”網友兌現紅包的同時，“死磕”酒店預訂領域;攜程則有條不紊另辟戰場，加緊布局旅游生態鏈。不過相同的是，在線旅游商為爭搶市場份額而跑馬圈地。 2013年歲(點擊查看)
最近幾日，打車軟件的“血戰”不斷升級，越來越多的乘客享受到真金白銀的優惠，人們慶幸有多個主體在競爭的市場很美妙。當然，“騰訊+微信支付+嘀嘀打車”陣營與“阿里巴巴+支付寶+快的打車”陣營的“火并”也是所費不菲，據說雙方動用的資金總額有幾(點擊查看)