2014年的最后一個月都不能風平浪靜的過了，考拉君關注的OTA圈兒居然在這辭舊迎新的時刻掐架了! 沒錯，就是你想的那兩家。途牛要求供應商在自己和同程之間站隊，做選擇，同程自然不高興，雙方CEO都寫文章回應。倆家這就掐起來了。各位看官們(點擊查看)
這幾天忽然覺得生活很有樂趣。每天處理些工作，看看和途牛同程有關的各類文章，到家逗逗小孩，就可以花點時間來寫點東西說點事情了。 途牛和同程開戰了！或許沒到這個程度，但是起碼是打起了口水仗、公關戰。說好的不罵人、不打臉，道理都懂，做起來難(點擊查看)
理想很豐滿，現實永遠那么骨干。最初同程轉型做酒店機票，遇上攜程、藝龍兩家成熟的上市公司，很難切入，以為和藝龍合作可以打一個漂亮的翻身仗，結果自己出了問題退出戰場，現在連后起之秀去哪兒都已經成功上市。隨后，同程轉型門票，取得了不錯的成績，(點擊查看)
本文作者為環球旅訊特約評論員于敦德，途牛旅游網首席執行官。本文為作者獨立觀點，不代表環球旅訊立場。 同程是我比較尊敬的一家公司，特別是執行力方面值得肯定，發文章罵罵我們也能理解，今年剛剛戰略轉型門票，現在又再度戰略轉型出境游，心態比較(點擊查看)
途牛和同程的“封殺戰”還在繼續，盡管作為兩者共同投資者的“大哥”攜程已發聲反對封殺，但在同程發出“顛覆途牛論”后，途牛再也坐不住了，“封殺戰”繼續升級。《第一財經日報》記者12月7日獲悉，途牛CEO于敦德發表公開信，直指同程有三大戰略困(點擊查看)
持續的價格戰和市場擴張策略讓國內各大在線旅游公司集體陷入虧損困境。 去哪兒今日發布的財報顯示，第三季度凈虧損達到5.662億元，過去6個月總虧損則攀升至9.98億元，大幅超過往日水平;而攜程今年第三季度凈利潤2.17億元也同比下降42(點擊查看)