近年來，隨著旅游熱的不斷升溫，在線旅游服務提供商通過互聯網對機票、酒店、度假和簽證等信息的整合，為用戶提供及時的旅游產品價格查詢、比較服務和用戶點評從而收取代理分成。消費者通過在線旅游網站，能一次性搞定機票、酒店以及其他附加服務的旅游產(點擊查看)
過去的2015年中，在線旅游領域前幾大OTA(在線旅游企業)都在加大投入進行線下布局。 就在2月3日，同程旅游宣布與泰國旅游企業玩美假期在泰國設立合資公司，此前同程還與日本HIS株式會社設立了日本合資公司，在近期相繼收購了三家國內有出(點擊查看)
近日，媒體曝光攜程授意去哪兒地面部隊去“死切美團”。幾乎與此同時，一份疑似攜程號令藝龍、去哪兒對在阿里旅行平臺上運營的供應商采取封殺的通知被曝光。 旅游圈獲得爆料如下： 如發現有供應商在做去啊或者阿里，三個平臺同步終止與此供應商的合(點擊查看)
6月2日，去哪兒網發布未經審計的2015年一季度財報，至此，4家在線旅游上市公司Q1財報全部公布。從4家公司的財報來看，今年一季度在線旅游企業繼續集體虧損。然而，在集體虧損的同時，在線旅游企業亦不斷獲得資本青睞，未來競爭將更加激烈。業內(點擊查看)
符合消費升級趨勢的出境游市場再次得到資本青睞，國內出境旅游運營商鳳凰旅游集團于11月6日宣布獲得C輪7億融資。值得注意的是，鳳凰旅游在此前A、B兩輪融資后，一直重點發展B端市場，但此次融資前后，鳳凰旅游逐步發展C全產業鏈端零售以及布局全(點擊查看)
霸王條款給火熱的暑期郵輪市場潑了一盆冷水。有消費者近日向北京商報記者反映，在同程旅游網購買皇家加勒比郵輪旅游產品時，10個月的嬰兒被要求必須按照成人收取費用，而這一規定并未事先告知消費者。對此，同程表示，這是收費慣例，不會在售賣時做出特(點擊查看)
去哪兒網舉報攜程收購藝龍涉嫌壟斷一事，仍余波未平。在此當口，去哪兒網對內的組織架構調整也正式開啟大幕，將之前已運行三年的事業部制改為事業群制，全面推進扁平化。 “這個制度在過去3年，幫助去哪兒網季度營收上升10倍，機票業務規模上升6倍(點擊查看)
很久以來，OTA網站與酒店之間一直處于又愛又恨的糾結的交織狀態中，一方面OTA網站依靠自身流量以及用戶確實可以為酒店帶來不小流量，一方面OTA為搶奪市場大打價格戰又強令酒店為價格戰買單，酒店方為此苦不堪言卻不敢做聲，即使如此還保持相(點擊查看)
這幾天，春運搶票大戰進入了最后沖刺階段。不同于前幾年用刷票軟件免費刷票的模式，今年，各大平臺對有償搶票服務趨之若鶩。選好車次和搶票套餐，消費者還可以購買“插隊券”提升搶票成功概率，一張回家過年的火車票，竟需多掏低至幾十元、高至百余元的服(點擊查看)
在全球范圍內“買買買”的海航系資本再出重拳。 11月23日晚間，來自途牛網的消息稱，海航集團旗下的海航旅游集團將向途牛網投資5億美元。具體為，海航旅游以16.5美元/ADS的價格，認購途牛網發行的新股，該價格較途牛網2015年11月2(點擊查看)