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關(guān)于“OTA”的博文  全部845篇

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　　霸王條款給火熱的暑期郵輪市場潑了一盆冷水。有消費者近日向北京商報記者反映，在同程旅游網(wǎng)購買皇家加勒比郵輪旅游產(chǎn)品時，10個月的嬰兒被要求必須按照成人收取費用，而這一規(guī)定并未事先告知消費者。對此，同程表示，這是收費慣例，不會在售賣時做出特(點擊查看)

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　　記者走訪了解到，今年國慶黃金周，前往廣東省外的“長線跟團(tuán)游”的接客量明顯減少，其中東北客源銳減，下降幅度達(dá)30%　　新的《旅游法》不單對景區(qū)承載量提出了新要求，對旅行社經(jīng)營模式的影響也立即兌現(xiàn)，在景區(qū)爆棚的同時，各大旅行社卻感嘆生意難做(點擊查看)

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　　隨著中國出境游市場近年來呈現(xiàn)井噴式增長，國際旅游巨頭紛紛搶灘中國，希望分享中國旅游增長的大蛋糕。前不久，奧巴馬宣布，中國公民赴美商務(wù)和旅游簽證(B類簽證)有效期將延長至10年。而就在上個周末，土耳其航空公司與廣州廣之旅國際旅行社也簽訂了(點擊查看)

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　　中國領(lǐng)先的旅游市場研究咨詢機(jī)構(gòu)勁旅咨詢最新發(fā)布《2014-2015年中國在線旅游市場研究報告》，報告顯示，2014年，中國旅行社市場總交易額約為3285.1億元，其中在線市場規(guī)模達(dá)429億元，較2013年293億元同比增長46.4%，在(點擊查看)

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　　17家旅行社與途牛網(wǎng)翻臉“互掐”的事件迅速發(fā)酵。昨日，國家旅游局宣布，針對17家旅行社聲明“斷供”途牛旅游產(chǎn)品一事，將成立聯(lián)合調(diào)查組，還原事實本來面目�！　�4月23日，國旅總社、中青旅、中旅總社、眾信旅游等17家旅行社發(fā)布聯(lián)合聲明，停止(點擊查看)

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　　　　“在新興消費市場的帶動下，傳統(tǒng)酒店的核心競爭力不是品牌，不是產(chǎn)品，不是服務(wù)，而是客戶和大數(shù)據(jù)。在目前互聯(lián)網(wǎng)+的新模式下，傳統(tǒng)OTA行業(yè)也需要創(chuàng)新思維打開新的發(fā)展局面。” 中國旅游飯店業(yè)協(xié)會會長張潤鋼表示�！　〗眨姸嘣诰�旅游上市公(點擊查看)

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　　為摸清旅游“家底”，建立一套與旅游發(fā)展新形勢、新要求相適應(yīng)的、覆蓋面更廣的旅游統(tǒng)計分析體系，國家旅游局決定依托中國旅游研究院組建國家旅游局?jǐn)?shù)據(jù)中心，目前已進(jìn)入實質(zhì)性審批階段，正式掛牌在即，這是國家層面的旅游統(tǒng)計專業(yè)機(jī)構(gòu)。　　運氣就是機(jī)會(點擊查看)

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　　【欣欣小編語】雙十二，一場大型旅游OTA打造的盛宴即將拉開序幕，但是由于今年旅游市場形勢與往年不同，各旅行社均相對謹(jǐn)慎，選擇淡季按兵不動，畢竟剛剛出臺的旅游法對旅行社的盈利模式造成不少的影響，零負(fù)團(tuán)費，低價競爭已不復(fù)存在，所以今年的雙十(點擊查看)

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　　近期，不少傳統(tǒng)旅行社人士眼見OTA一路攻城略地，這次竟然打到自己家門口來了，不由得開始有點焦慮和恐慌。此外，最近多家主流媒體上也充斥著不少類似“OTA或?qū)⒊蔀槁眯猩缇蚰谷恕钡恼f法。但在筆者看來這樣的說法有偏頗，因為首先OTA從來沒有要掘(點擊查看)

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　　　9月10日，攜程發(fā)布2019年二季度財報，財報指出，攜程在中國低線城市進(jìn)一步擴(kuò)大市場份額，渠道進(jìn)一步下沉。具體來看，截至今年7月，“攜程旅游”品牌門店總數(shù)已經(jīng)超過2400家，覆蓋240多個地級城市以及450多個縣域城市。攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人(點擊查看)

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